Ο βουλευτής Λευκάδας της ΝΔ Θανάσης Καββαδάς έβγαλε δελτίο Τύπου για να εστιάσει στην δήλωση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, ότι είναι «έργο εθνικού επιπέδου» η Υποθαλάσσια Ζεύξη της Λευκάδας με απόφαση που δημοσιεύθηκε χθες στη “Διαύγεια“.
Εγκρίθηκε ως έργο προς υλοποίηση στον προγραμματικό σχεδιασμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, δόθηκε, με άλλα λόγια, ιδιαίτερη έμφαση και ταχύτητα γιατί η σημασία του έργου ξεπερνά τα τοπικά δεδομένα.
Καμία αντίρρηση, αλλά έχουμε την εξής απλή απορία.
Ένας οδικός άξονας που ξεκινά από το μοναδικό, από όλες τις απόψεις, λιμάνι στο Πλατυγιάλι, περνάει από το εμπορικό/οικονομικό κέντρο της Αιτωλοακαρνανίας, το Αγρίνιο, συνεχίζει προς την ενδοχώρα με τις τεράστιες τουριστικές δυνατότητες στο Καρπενήσι και καταλήγει στον άξονα που διαπερνά την κεντρική χώρα στην Λαμία, πηγαίνοντας σε όλα τα λιμάνια και τα δίκτυα της ανατολικής και βόρειας Ελλάδας κι ενώνοντας την Δυτική με την Ανατολική Ελλάδα, δεν είναι “εθνικού επιπέδου” κι ενδιαφέροντος;
Είναι γνωστό ότι ο τουρισμός για τις κυβερνήσεις εδώ και χρόνια είναι κάτι σαν πανάκεια και γρήγορο κλείσιμο των οικονομικών κενών και άμεση ρευστότητα από φόρους και τέλη.
Αλλά πότε θα κοιτάξουν κι εδώ στον κόμβο όλων των διαδρομών που πάσχει από επιχειρηματική δράση;
Η ίδια η Λευκάδα, εξάλλου, τροφοδοτείται από όλες τις απόψεις από την περιοχή του Αγρινίου και οι οδικοί άξονες όπως το Άκτιο-Αμβρακία εκμηδενίζουν τις αποστάσεις.
Γιατί το Πλατυγιάλι-Αγρίνιο-Καρπενήσι-Λαμία δεν αντιμετωπίστηκε ποτέ ως μια ενιαία οντότητα;
Εφημερίδα “Συνείδηση” – Γ.Σ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τι λες γι αυτό αγαπητό Ξηρόμερο