Νίκος Κοκκινόπουλος
Το σβήσιμο των κλήσεων για τους οδηγούς που καταπατούν τον ΚΟΚ φαίνεται πως τελειώνει. Κι αυτό γιατί έρχεται η ψηφιοποίηση των συγκεκριμένων διαδικασιών, ώστε οι κλήσεις που θα κόβει η Τροχαία να περνούν ηλεκτρονικά και να μην μπορεί κάποιον να παρέμβει όπως γίνεται μέχρι σήμερα.....
Το σχέδιο πίσω από τις αλλαγές
Ο νέος υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Νότης Μηταράκης μιλώντας στη Βουλή, αναλύοντας τους στόχους και τις προτεραιότητες που θέτει αναφέρει:
Ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Προωθείται η κύρωση ενός Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου, με όραμα εναρμονισμένο προς τις στρατηγικές και τις δράσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ο.Η.Ε., και με κεντρικό στόχο τη μείωση των ατυχημάτων κατά 30% ως το 2025 και κατά 50% ως το 2030.
Το Στρατηγικό Σχέδιο περιλαμβάνει 44 δράσεις και 200 μέτρα οδικής ασφάλειας, μεταξύ άλλων:
τη σύσταση Εθνικού Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας,
την υλοποίηση Εθνικής Επικοινωνιακής Πολιτικής Οδικής Ασφάλειας,
την ανάπτυξη Συστήματος Διαχείρισης Παραβάσεων για την ψηφιακή καταγραφή των οδικών παραβάσεων
Ο οδηγός βεβαίως θα συνεχίσει να ενημερώνεται με τη γνωστή κλήση αλλά με το on line σύστημα θα «χρεώνεται» ο ιδιοκτήτης ή ο νόμιμος εκπρόσωπος που κατέχει το αυτοκίνητο, όπως αυτό φαίνεται μέσω του gov.gr.
Τους νέους κανόνες παρουσίασε ο κ. Μηταράκης, μιλώντας και σήμερα στο Action 24, σημειώνοντας ταυτόχρονα ότι πλέον θα υπάρχουν και πρόστιμα για πεζούς που παραβιάζουν τους κανόνες οδικής ασφάλειας.
Πώς θα γίνονται οι ενστάσεις
Βεβαίως μπορεί ο καθένας να αμφισβητήσει την παράβαση και να καταθέσει ένσταση.
Όπως αναφέρει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας στην παράγραφο 2 του Άρθρου 104, ο παραβάτης έχει δικαίωμα να εμφανισθεί εντός προθεσμίας 3 ημερών, που αρχίζει από την επίδοση της βεβαίωσης στην Αρχή, στην οποία ανήκει το ανωτέρω όργανο, όπως αυτή προσδιορίζεται στη σχετική βεβαίωση παράβασης, προκειμένου να προβάλει τις αντιρρήσεις του. Η απόφαση με την οποία εξετάζονται οι αντιρρήσεις πρέπει να είναι πλήρως αιτιολογημένη με αναφορά σε συγκεκριμένα περιστατικά και στοιχεία.
Ο αρμόδιος της υπηρεσίας θα εξετάσει την ένσταση και θα λάβει τις αποφάσεις του, τις οποίες και προφανώς θα σου αναφέρει. Το χρηματικό πρόστιμο, δύσκολα θα το αποφύγεις, αλλά αν σου έχουν αφαιρέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας ή την άδεια ικανότητας οδήγηση, τότε υπάρχει μια περίπτωση να τα παραλάβεις νωρίτερα. Για να συμβεί αυτό, θα πρέπει να έχεις εξοφλήσει το ποσό του προστίμου και να έχεις αιτιολογήσει τεκμηριωμένα τον λόγο της ένστασης.
aftodioikisi
Φτιάξτε τους δρόμους και τις λακκούβες και μετά να βάλετε τα πρόστιμα...
ΑπάντησηΔιαγραφήΜητσοτάκη θέλαμε.
ΑπάντησηΔιαγραφήΠάρτε τώρα τ χειρότερη χούντα όλων τ εποχών.και που είστε ακόμα
Καλά ρε φίλε αλήθεια τώρα;;; το εννοείς αυτό;; εδώ είμαστε οι πρώτοι στα τροχαία, πεθάινει και μένουν ανάπηροι τόσοι άνθρωποι αυτό βρήκες να πεις;;; δε λέω κάποιες φορές οι τροχαία φέρετε υπερβολικά αλλά για σοβαρές παραβιάσεις θέλει ακόμα αυστηροτερες ποινές μπας και. ΒΆΛΟΥΜΕ μυαλό.
ΔιαγραφήΚαλά να πάθουμε.
Διαγραφή...... μπάλα και τραμπάλα.
Επίσης θα πρότεινα ειδικά για νέα παιδιά,που κάνουν παραβιάσεις σε κόκκινο, αλκοτέστ, ταχύτητα, μια βόλτα υποχρέωτικα και εργασία για μερικές μέρες σε νοσοκομεία η κέντρα αποκατάστασης που υπάρχουν βαριά περιστατικα από τροχαία.
ΑπάντησηΔιαγραφήΔούλευαν όλα τα υπόλοιπα σωστά και θα σε στείλει το κράτος "μια βόλτα υποχρέωτικα και εργασία για μερικές μέρες σε νοσοκομεία ή κέντρα αποκατάστασης που υπάρχουν βαριά περιστατικα από τροχαία". Ποιος θα τα πληρώσει;
ΔιαγραφήΕξυπνάδες;
Να μάθουν γράμματα τα παιδιά του κόσμου. Παιδεία, οδική παιδεία, υποδομές, σεβασμός από τους ελεγκτές στους ελεγχόμενους.
Κάτι κάπως θα στρώσει στα επόμενα 15 χρόνια.
Συζητάμε τώρα για εδώ όχι για Ευρώπη.
Ως και οι τουρίστες που έρχονται, καταλαβαίνουν τι ασυδοσία υπάρχει και μαϊμουδίζουν αμέσως.
Πόσα θανατηφόρα τροχαία έχουν γίνει με αναστροφές;
Εκεί που ζουν δεν τολμούν ούτε καν να το σκεφτούν αλλά είμαστε ότι να 'ναι πραγματικά.